Vario 150 ESP

Vario 150 ESP - "Ride Perfection", dengan fitur paling canggih di Indonesia Vario 150 ESP menjadi motor yang paling ditunggu-tunggu oleh para konsumen di tanah air. Skuter matik ini memiliki senua itur canggih dan teknologi Honda paling baru. Vario 150 ESP mempunyai performa paling tinggi jauh diatas motor matik yang lainnya, mencatat kecepatan hingga 11,5 detik untuk jarak 0m-200m dengan kecepatan palingtinggi secara default 110km/jam. Meskipun begitu, mesin pada motor ini sangat irit, hanya mengkonsumsi BBM 52,9km/Liter.

Fitur Vario 150 ESP

• Answer Back System – hanya dengan menekan tombol pada remote kunci maka motor akan memberi respons suara dan lampu sein akan menyala. Fitur ini mempermudah proses pencarian motor pada parkiran.
• Dual Keen Eyes Headlight – Lampu depan menggunakan LED, lebih terang 90% dari lampu biasa dan lebih hemat.
• ACG Starter yang membuat suara lebih halus pada saat mesin dihidupkan.
• Ban depan dan belakang sudah tubles.
• Desain velg terbaru.
• Menggunakan teknologi CBS dan ISS
• Bagasi motor dapat menampung beban sampai 18 liter dan dapat menampung helm.
• Jok lebih nyaman & empuk.
• Terdapat spakbor kolong.

Pilihan Warna Vario 150 ESP

Vario 150 eSP

• Titanium Black
• Sonic White Blue
• Bionic Red

Vario 150 eSP Exclusive (Monotone)

• Exclusive Matte Black
• Exclusive Pearl White

Spesifikasi Vario 150 ESP

DIMENSI
Dimensi (P x L x T)	1,921 x 683 x 1,096 mm
Jarak sumbu Roda	1,280 mm
Jarak terendah ke tanah	135 mm
Berat kosong	109 kg
RANGKA
Rangka	Tulang punggung
Suspensi depan	Teleskopik
Suspensi belakang	Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
Ukuran Ban depan	80/90 – 14 M/C 40P (Tanpa ban dalam)
Ukuran Ban Belakang	90/90 – 14 M/C 46P (Tanpa ban dalam)
Rem depan	Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem belakang	Tromol
Sistem Pengereman	Combi Brake System (CBS)
MESIN
Tipe mesin	4 langkah, SOHC
Sistem pendinginan	Pendinginan dengan cairan
Diameter x langkah	57,3 x 57,9 mm
Volume langkah	149,3 cc
Perbandingan kompresi	10,6 : 1
Daya maksimum	9,3 kW / 8500 rpm
Torsi maksimum	12,8 N.m / 5000 rpm
Kopling	Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Starter	Pedal & Elektrik
Busi	ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9
Sistem Bahan Bakar	Injeksi (PGM-FI)
KAPASITAS
Kapasitas tangki bahan bakar	5.5 liter bahan bakar
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin	0,8 liter pada penggantian periodik
Transmisi	Otomatis, V-Matic
KELISTRIKAN
Baterai	12 V – 5 Ah (tipe MF)
Sistem pengapian	Full transisterize, Baterai
PERFORMA
Akselerasi 0 – 200 m	11.94 detik (menggunakan alat ukur performa)
Kecepatan Maksimal	102 km/h (menggunakan alat ukur performa)
Konsumsi Bahan Bakar	Hingga 52.9 km / liter (metode ECE R40, dengan Idling Stop System)